Когда нужно чистить аэрограф и как это сделать? (видео)

Кто бы хотел весь день заниматься покраской одного предмета? Разумеется, никто, потому, что есть автоматизированный прибор, дающий возможность сделать это быстрее. Пульверизатор для краски и предназначается для этих целей. Он дает возможность распылить краску мелкими каплями на поверхность предмета с возможностью регулировки толщины линии. Во время работы появляется лишь одна проблема – требуется необходимая чистка пульверизатора для краски.


Блок: 1/3 | Кол-во символов: 462
Источник: http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/kogda-nuzhno-chistit-ajerograf-i-kak-jeto-sdelat/

Промывка после работы аэрографом:

Сра­зу после завер­ше­ния рабо­ты аэро­гра­фа, его обя­за­тель­но нуж­но про­мыть, до того, как Вы убе­рё­те его до сле­ду­ю­ще­го при­ме­не­ния. То, как Вам надо про­чи­стить аэро­граф, зави­сит от типа пода­чи крас­ки Ваше­го инстру­мен­та.

Гра­ви­та­ци­он­ная пода­ча крас­ки:

1. Слей­те остав­шу­ю­ся крас­ку с бач­ка;

2. Добавь­те про­мы­воч­ную жид­кость в бачок для крас­ки;

3. Ват­ны­ми палоч­ка­ми тща­тель­но про­три­те бачок изнут­ри;

4. Добавь­те ещё про­мы­воч­ной жид­ко­сти и рас­пы­ли­те её на бумаж­ное поло­тен­це (до момен­та, когда будет рас­пы­лять­ся чистая жид­кость) ;

5. Слей­те остав­шу­ю­ся жид­кость из бач­ка;

6. Сни­ми­те руко­ят­ку с аэро­гра­фа;

7. Рас­слабь­те гай­ку, кото­рая дер­жит иглу, и выта­щи­те иглу;

8. Акку­рат­но про­три­те иглу;

9. Поставь­те иглу обрат­но в аэро­граф;

10. Рас­пы­ли­те все остат­ки с аэро­гра­фа до пол­но­го осу­ше­ния.

Боко­вая пода­ча крас­ки:

1. Сни­ми­те бачок для крас­ки с аэро­гра­фа;

2. При­со­еди­ни­те бачок, напол­нен­ный про­мы­воч­ным сред­ством;

3. Рас­пы­ли­те аэро­гра­фом сред­ство на бумаж­ное поло­тен­це (до момен­та, когда будет рас­пы­лять­ся чистая жид­кость) ;

4. Сни­ми­те бачок с остат­ка­ми мою­щей жид­ко­сти с аэро­гра­фа;

5. Ослабь­те гай­ку, кото­рая удер­жи­ва­ет иглу, и выта­щи­те иглу;

6. Акку­рат­но вытри­те иглу;

7. Поставь­те иглу сно­ва в аэро­граф;

8. Рас­пы­ли­те остат­ки жид­ко­сти из аэро­гра­фа до пол­но­го осу­ше­ния.

Сифон­ная пода­ча крас­ки:

1. Сни­ми­те бачок для крас­ки;

2. При­со­еди­ни­те бачок, напол­нен­ный про­мы­воч­ной жид­ко­стью;

3. Рас­пы­ли­те аэро­гра­фом чистя­щее сред­ство на бумаж­ное поло­тен­це (до момен­та, когда будет рас­пы­лять­ся чистая жид­кость);

4. Сни­ми­те бачок с остат­ка­ми жид­ко­сти с аэро­гра­фа;

5. Ослабь­те гай­ку, кото­рая удер­жи­ва­ет иглу, и выта­щи­те иглу;

6. Акку­рат­но про­три­те иглу;

7. Поставь­те иглу в аэро­граф;

8. Рас­пы­ли­те остат­ки про­мы­воч­ной жид­ко­сти из аэро­гра­фа до пол­но­го осу­ше­ния.

Вни­ма­ние:

1. Не при­ме­няй­те чистя­щих средств, содер­жа­щих амми­ак (NH3). Амми­ак – это пре­крас­ное чистя­щее сред­ство для водо­рас­тво­ри­мых кра­сок, но пло­хо дей­ству­ет на латунь и хром. Это даст неже­ла­тель­ную реак­цию с поверх­но­стью аэро­гра­фа и испор­тит защит­ное покры­тие инстру­мен­та.

-no-ammonia2. Не выма­чи­вай­те ваш аэро­граф в про­мы­воч­ном сред­стве. Допус­ка­ет­ся выма­чи­ва­ние отдель­ных частей аэро­гра­фа, но не все­го цели­ком. Это рас­тво­рит смаз­ку внут­ри инстру­мен­та. Так­же, дли­тель­ное нахож­де­ние в мою­щем сред­стве может рас­тво­рить защит­ные покры­тия неко­то­рых дета­лей. Более подроб­но этот вопрос мы раз­бе­рём в отдель­ной ста­тье.

Так­же сто­ит упо­мя­нуть о допол­ни­тель­ных инстру­мен­тах, пред­на­зна­чен­ных для чист­ки аэро­гра­фа.

При про­мыв­ки при­ме­ня­ют­ся чистя­щие стан­ции. Они суще­ству­ют лишь для того, что­бы при про­чист­ки клу­бы рас­пы­лён­ной очи­сти­тель­ной жид­ко­сти не лете­ли по сто­ро­нам. Такую стан­цию мож­но изго­то­вить само­му, мы в даль­ней­шем рас­смот­рим как это сде­лать.

Airbrush-Cleaning-Station-1Про­мы­воч­ная стан­ция для аэро­гра­фа

il_570xN.834412548_jva1

Так­же при чист­ки могут пона­до­бить­ся спе­ци­аль­ные ёрши­ки. Ими мож­но лег­ко про­ник­нуть в раз­лич­ные отвер­стия и ходы внут­ри аэро­гра­фа, не поца­ра­пав его. Они могут при­го­дить­ся при очист­ки от под­сох­шей крас­ки внут­ри Ваше­го инстру­мен­та. А так­же спе­ци­аль­ная щёточ­ка (см. фото) помо­жет, не поца­ра­пав, убрать с поверх­но­сти аэро­гра­фа под­сох­шую крас­ку.

Когда раз­би­ра­е­те аэро­граф для чист­ки луч­ше это делать не на весу, что­бы слу­чай­но что-то не уро­нить. К при­ме­ру, игла, если её уро­нить, может немно­го согнуть­ся и нару­шит­ся вся рабо­та аэро­гра­фа. Для про­тир­ки луч­ше исполь­зо­вать мяг­кие, не абра­зив­ные сал­фет­ки.

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 3865
Источник: https://kuzov.info/promivka-aerografa/

Как устроен пульверизатор для краски


Рабочий принцип всех устройств подобного рода одинаков. Воздух поступает под давлением по горизонтальной трубке. За счёт перепада давления происходит стягивание материала для окраски по вертикальному каналу. Кол-во подаваемого воздуха изменяется курком. Благодаря этому происходит изменение распыления покрасочной струйки. Приспособление пульверизатора для краски различается узлами, в которых происходит процесс смешивания потоков. Второе отличие аппаратов – неодинаковые механизмы управления подачей покрасочной и воздушной струй.

Есть пару вариантов выполнения пульверизаторов для краски. Они бывают одинарного действия – автоматизированными или полуавтоматическими. В моделях такого типа курок изменяет только воздушную подачу. Слияние 2-ух потоков может происходить как с наружной стороны, так и в середине.

В моделях пульверизаторов для краски независимого двойного назначения после нажатия курка возможно управление двоих потоков. Во время работы такой прибор первоначально подает воздух, а потом потихоньку создает подачу покрасочного материала.

В состав пульверизатора для краски независимого двойного назначения входят:

  • игла и сопло с фиксаторами;
  • несколько втулок;
  • подпружиненный вентиляционный клапан;
  • пружина с направляющей;
  • регулятор положения иглы;
  • патрубок для соединения для соединений с воздушным шлангом;
  • бак для покрасочного материала;
  • курок (пусковой рычажок), по-иному именуемый триггер.

Все-таки все важные части небольшие и просят заботливого отношения. К примеру, из отверстия для выхода покрасочный материал должен поступать ровной струёй. Но если отверстие в сопле деформировано, то произойдет распыление. Для работ по ремонту понадобится приобретать комплект запчастей, а Плюс ко всему – ершики.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1765
Источник: http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/kogda-nuzhno-chistit-ajerograf-i-kak-jeto-sdelat/

Чистка аэрографа с полной разборкой

При интенсивном рисовании аэрографом в течении большого количества времени (5-10 ч.) или при завершении рисования требуется чистка аэрографа с полной разборкой.

Сначала требуется произвести процедуры как при смене цвета краски, описанные выше. После чего закрыть подачу воздуха в шланг и отсоединить аэрограф от шланга.

Снимаем рукоятку (заднюю часть аэрографа) и ослабляем цанговый зажим иглы.

Как чистить аэрограф

После этого можно осторожно вынуть иглу, но я предпочитаю сначала снять колпачок сопла и само сопло, чтобы вынуть иглу через переднюю часть аэрографа.

Как чистить аэрограф

Вынимая иглу через заднюю часть аэрографа на внутренних деталях остается краска, на очистку которой уходит много времени.

Как чистить аэрограф

Как чистить аэрограф

Очищаем иглу от остатков краски с помощью ватного тампона смоченного растворителем. Очищаем иглу по направлению от задней части к острию постоянно проворачивая. Чистим сопло и колпачок сопла. Чистим доступные каналы для краски ватными палочками, при этом следим, чтобы не было остатков ваты, которая может забить сопло. Прочищаем емкость аэрографа для краски.

После того, как все детали аэрографа почищены от остатков краски аккуратно собираем аэрограф в обратном порядке:

  1. накручиваем сопло
  2. накручиваем колпачок сопла
  3. вставляем иглу через заднюю часть аэрографа (не прилагая усилия задвигаем до упора в сопло). Не стоит сильно задавливать иглу в сопло, это может привести к быстрому изнашиванию иглы, сопла и их деформации, что в свою очередь приведет к неправильному распылению краски

  4. затягиваем цанговый зажим иглы
  5. накручиваем рукоятку (заднюю часть аэрографа)

Все! Процедура очистки аэрографа от краски окончена, осталось подсоединить шланг, включить подачу воздуха и еще раз продуть небольшое количество растворителя через аэрограф. Это окончательно промоет каналы аэрографа от краски, пыли и ворса от ваты. После распыления растворителя следует продуть аэрограф воздухом без растворителя, это поможет остаткам растворителя быстрее испариться.

Хранить аэрограф можно в разобранном виде. Достаточно вынуть из него иглу.

Полезное на сайте:

Компрессор

Краскопульт

Дополнительное оборудование для аэрографии

Можете так же посмотреть видео «Custom paint»:


Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2157
Источник: http://aerografaput.ru/nachinaiuschemu/kak-chistit-aerograf.html

Полная очистка

Игла аэрографа

Полная очистка проводится по мере необходимости.

Обычно при длительной работе около 5 часов и более аэрографу необходима такая процедура. Также прочистка необходима, если краска из аппарата выходит неравномерно.

Для этого используются специальные инструменты: игла, ершик, заостренная деревянная палочка, накидной ключ, растворитель и ветошь.

Игла для прочистки аэрографа

Щетки для прочистки аэрографа

Изначально нужно выполнить частичную промывку. Далее выполняется следующий ряд действий:

  1. Прекращение подачи воздуха из компрессора и отсоединение шланга от аэрографа.
  2. Отсоединение рукояти и ослабление иглы.
  3. Снятие колпачка и самого сопла. Вытягивание иглы через переднюю часть.
  4. Все разобранные части помещаются в растворитель.
  5. Далее сопло аккуратно очищается специальной иглой. К этому действию стоит подходить аккуратно, т.к. данная часть самая важная в аппарате. Ее замена является достаточно дорогостоящим удовольствием.
  6. Далее происходит выкручивание направляющей иглы и снятие курка.
  7. Чтобы хорошо вычистить внутренность прибора, используют ершики.
  8. Последним этапом является ополаскивание и протирка всех элементов ветошью.

После полной очистки сборка прибора должна производиться в обратном порядке.

Читайте еще

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1171
Источник: https://okuzove.ru/aerografiya/kak-promyt-aerograf.html

Несколько предостережений

Не используйте моющие средства содержащие аммиак, т.к. в состав аэрографа входит латунь и хром, а это химическое соединение негативно влияет на защитное покрытие прибора. Весь аппарат не стоит замачивать в очищающем средстве, только его отдельные части. Подобная процедура может отрицательно повлиять на смазку и уплотнительные прокладки внутри инструмента.

Читайте еще

Напоследок еще несколько советов: хранить аэрограф можно как в собранном, так и в разобранном виде, для протирания запчастей следует использовать мягкие салфетки без ворса. И когда разбираете аппарат, не делайте этого на весу, чтобы случайно ничего не уронить и не повредить.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 841
Источник: https://okuzove.ru/aerografiya/kak-promyt-aerograf.html

Кол-во блоков: 7 | Общее кол-во символов: 11647
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

  1. https://kuzov.info/promivka-aerografa/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 3865 (33%)
  2. http://aerografaput.ru/nachinaiuschemu/kak-chistit-aerograf.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 3543 (30%)
  3. https://okuzove.ru/aerografiya/kak-promyt-aerograf.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2012 (17%)
  4. http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/kogda-nuzhno-chistit-ajerograf-i-kak-jeto-sdelat/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 2227 (19%)




Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий